Cette formation s'adresse aux experts judiciaires Incendie Explosion ou en électricité, aux experts automobile, aux experts d'assurance spécialisés en Incendie, aux pompiers membres des cellules RCCI, aux services de police et de gendarmerie, aux services de police scientifique et technique et de gendarmerie d'identification criminelle et d'une manière générale, à toute personne œuvrant dans l'expertise incendie qui possède des bases théoriques et pratiques nécessaires.
connaissances en électricité niveau BAC ou pratique professionnelle similaire ou expérience en expertise incendie de 2 ans mini (judiciaire, automobiles, pour les assurances, pour les entreprises) ou expérience en expertise d’incidents électriques de 2 ans mini (judiciaire, pour les assurances, pour les entreprises) ou éléments de cursus de formation dans le cadre d’une formation professionnelle
connaître la structure technique et le mode de fonctionnement des systèmes et des équipements électroniques des véhicules et des dispositifs de sécurité associés comprendre les phénomènes d’échauffement des équipements et leurs dynamiques connaître les modes de défaillance préférentiels des équipements et savoir les reconnaître dans le cadre d'un incendie
identifier dans un véhicule les différents boîtiers et leurs fonctions, constater un possible dysfonctionnement, identifier la cause rédiger une demande circonstanciée pour confier un examen à un laboratoire spécialisé
La répartition des sujets entre les journées peut varier selon le déroulement et les demandes des stagiaires.
Jour 1 AM
Véhicules automobiles : Architectures électriques des différents types de véhicules
Contraintes environnementales spécifiques des véhicules automobiles
Jour 1 PM :
Mécanismes de départ de feu d’origine électrique dans le domaine automobile.
Qualification des organes électriques et électroniques dans les cahiers des charges automobiles
Les organes sensibles vis-à-vis du risque incendie
Jour 2 AM
Retour d’expérience sur l’examen de vestiges électriques de véhicules automobiles :
Jour 2 PM
Retour d’expérience sur l’examen de vestiges électriques de véhicules automobiles
- Table ronde
- Synthèse de la session
La méthodologie appliquée se veut interactive et participative. On alternera les exposés techniques ou pratiques présentés par vidéoprojection, les expérimentations menées sur place ou visualisées par des films, l’examen de matériels neufs ou issus de scènes d’incendie, les études de cas présentés ou conduites sous forme de travaux dirigés.
Pour les formations intra-entreprises, la formation sera validée uniquement après réception par CENOLIA AQUITAINE des besoins de l’entreprise ou sélection d’une formation catalogue puis validation du contenu et des modalités de déroulement par le client. La formation démarrera au plus vite en fonction des disponibilités du client et de CENOLIA AQUITAINE. Pour les formations inter-entreprises l’inscription à la formation sera validée dès confirmation du respect des prérequis par le candidat ou son entreprise. L’inscription peut avoir jusque 10 jours avant le démarrage de la session sous réserve de places disponibles. Inscription uniquement pat le site Internet via le bouton "s'inscrire à cette formation".
Chaque stagiaire recevra au début de la formation une clé USB contenant les supports de formation, un stylo et un bloc-notes. Les supports seront au format .pdf ou sous forme de livre électronique ebook ou équivalent.
Suivi en cours de formation par émargement de présence en début de chaque demi-journée. Le document est envoyé aux entreprises et aux OPCO le cas échéant. Évaluation de satisfaction de la formation par questionnaire en présence ou en ligne à remplir par chaque stagiaire dont la synthèse sera adressée aux participants et à leurs entreprises. Évaluation des acquis de la formation par correction des études de cas individuelles et en groupe et auto-évaluation à distance après la formation. Évaluation de l’application professionnelle de la formation par questionnaire adressé aux participants entre 6 mois et 1 an après la formation.
remise à l’issue de la formation d’une attestation de formation envoyée aux stagiaires et à leurs entreprises. Cette attestation contient le résultat des évaluations en fin de formation exprimé en % de bonnes réponses.
néant
Si vous avez des besoins particuliers (handicap, allergies…), merci de nous les faire connaître au moment de votre inscription. Nous ferons notre possible pour que la formation soit adaptée à votre situation. Les coordonnées du référent handicap se trouvent en bas de page.
Chaque formation fait l’objet d’une évaluation individuelle à chaud dont la synthèse assortie de réponses aux remarques et suggestions est envoyée aux stagiaires, à leurs employeurs et leurs financeurs. Il est demandé d’évaluer 17 à 20 critères dans 4 domaines : le cours en lui-même, la méthode d’enseignement, les formateurs et l’organisation. Depuis le début de cette formation en 2019, le taux de satisfaction global des stagiaires calculé sur la moyenne des critères est de 90,7 %.
Jour 1 AM
Véhicules automobiles : Architectures électriques
- Véhicules Thermique,
- Véhicules hybrides,
- Véhicules électriques
Contraintes environnementales spécifiques des véhicules automobiles
Jour 1 PM :
Récapitulatif des acquis de la 1/2 journée précédente par jeu de questions/réponses.
Mécanismes de départ de feu d’origine électrique dans le domaine automobile.
Qualification des organes électriques et électroniques dans les cahiers des charges automobiles
Les organes sensibles vis-à-vis du risque incendie
(Batterie, alternateur, démarreur, électronique de puissance, contact séparables, contacts permanents…)
Jour 2 AM :
Récapitulatif des acquis de la 1/2 journée précédente par jeu de questions/réponses.
Retour d’expérience sur l’examen de vestiges électriques de véhicules automobiles : Illustration par exposés de cas concrets (prélèvements, examens, et exploitation des résultats)
Jour 2 PM
Récapitulatif des acquis de la 1/2 journée précédente par jeu de questions/réponses.
Retour d’expérience sur l’examen de vestiges électriques de véhicules automobiles :
- Poursuite de l’exposé de cas concret
- Table ronde : RETEX des participants, questions, échanges de réflexions et/ou commentaires
- Synthèse de la session